tratto da https://ambientenonsolo.com/impatto-del-nuovo-limite-di-velocita-a-parigi/
Impatto del Nuovo Limite di Velocità a Parigi
Le prime valutazioni sulla limitazione di velocità a 50 km/h introdotta ad ottobre sui Boulevard périphérique; la sperimentazione di una corsia riservata alle auto con più di due persone a bordo sulla medesima infrastruttura di mobilità; l’allargamento della Zona a Basse Emissioni a tutta l’area metropolitana; il referendum per istituire 500 nuove aree pedonali
In un precedente articolo avevamo visto che dal primo ottobre 2024 è stato istituito il limite di velocità a 50 km/h nella circonvallazione della capitale francese, i boulevard périphérique, come tassello di una strategia urbana fortemente voluta dal governo cittadino (Intervista video all’assessore alla mobilità di Parigi in vista di MobilitARS, simposio dedicato alla mobilità urbana) che comprende varie altre iniziative, fra le quali l’istituzione di Una zona a traffico limitato nel centro di Parigi, il potenziamento della mobilità ciclistica (Il piano bici 2021-2026 mira a rendere Parigi una città al 100% ciclabile, Il nuovo servizio di taxi in bicicletta a Parigi). Avevamo già visto come i francesi effettuano studi approfonditi che utilizzano per prendere le proprie decisioni e poi verificarne gli effetti (Una indagine sulla mobilità nella regione di Parigi).
Nessun commento:
Posta un commento