Quando un imprenditore non ha le capacità per intraprendere un'opera oppure il rischio di un risultato fallimentare è evidente è sicuramente da evitare dai fornitori e consulenti che rischiano di essere coinvolti in investimenti sbagliato, di non essere pagati e quindi di essere coinvolti nel fallimento. Quando quest'opera, irrealizzabile, come dimostra la storia per diversi motivi, con perdita di milioni di euro di progetto (secondo la Corte dei Conti), quando 18 anni fa sono stati stanziati milioni per la messa in sicurezza della SS 148 Pontina e della SS7 Appia (in provincia di Roma e Latina) che non sembra siano stati utilizzati allo scopo per cui erano destinati, si può parlare di pericolo pubblico. intanto questo blocco folle, in attesa dell'autostrada, ha gravato sull'economia locale, sul turismo, ha aggravato il bilancio delle vittime e degli incidenti, senza manutenzione e messa in sicurezza, con insufficiente verifica dei ponti e delle opere d'arte. Ancora una volta silenzio di tomba sul mancato collegamento della presunta autostrada con Roma, con il GRA, con le autostrade e con gli aeroporti. Altro silenzio tombale sul mancato intervento nel tratto più pericolo della Pontina tra Borgo Piave e Terracina.
Quando un imprenditore non ha le capacità per intraprendere un'opera oppure il rischio di un risultato fallimentare è evidente è sicuramente da evitare dai fornitori e consulenti che rischiano di essere coinvolti in investimenti sbagliato, di non essere pagati e quindi di essere coinvolti nel fallimento. Quando quest'opera, irrealizzabile, come dimostra la storia per diversi motivi, con perdita di milioni di euro di progetto (secondo la Corte dei Conti), quando 18 anni fa son...
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