Schiaffo ai Benetton, la Tirrenica non si fa più Gli asfaltati del Def L’opera doveva costare 1.3 miliardi ma il traffico previsto era troppo scarso. Esultano i sindaci

(il fatto quotidiano 15 aprile 2017) Autostrade
I gestori
avrebbero
ottenuto rincari
sulle tariffe
o concessioni
più lunghe » DANIELE MARTINI
Per una volta ha vinto il
buon senso e trattandosi
di una grande opera la notizia
vale doppio. Salvo possibili,
ma improbabili, colpi di
coda, non si fa più l’Autostrada
Tirrenica, circa 100 chilometri
tra Tarquinia e Grosseto
che avrebbero inutilmente
sfregiato la Maremma. Inutilmente
perché da quelle
parti il traffico è scarso, come
dimostrato dagli studi commissionati
da Autostrade per
l’Italia dei Benetton, la società
che avrebbe dovuto gestire
l’opera e che aveva interesse
a costruirla, 1 miliardo e 300
milioni di euro il costo previsto.
Al posto della costosissima
autostrada sarà potenziata
dall’Anas la statale Aurelia,
con un costo molto più
basso e senza il bisogno di imporre
pedaggi a nessuno.