Le colpe dei costruttori
Il mancato rispetto dei limiti sui gas
attraverso software truccati e test
obsoleti causa la metà dei decessi
da diesel: circa 40.000 in otto anni
La ricerca
n I CRONISTI
Q u e s to
ar ticolo
è parte
dell'inchiesta
i n te r n a z i o n a l e
sul Dieselgate
co n d o t t a
dal network
MobileRepor ter
n GLI
SC I E N Z I AT I
I dati su cui si
basa la nostra
inchiesta
sono stati
ra cco l t i
ed elaborati
dall’I s t i t u to
M e te o ro l o g i co
N o r ve ge s e
( M e t N o r way) ,
in
co l l a b o ra z i o n e
co n
l’I n te r n a t i o n a l
Institute for
Applied
Sys te m s
A n a l ys i s
( I I A SA) ,
che sede in
Au s t r i a ,
e con lo
Space, Earth
&
E nv i ro n m e n t
Depar tment
della
C h a l m e rs
U n i ve rs i ty
of Technology
in Svezia
Lo scandalo
e la morte
La mappa dei
decessi causati
dalle emissioni
diesel in
Europa. Nella
pagina a fianco,
il presidente
della Commissione
Ue
Junker e il ministro
dei trasporti
Delrio
A n s a / La Pre ss e
Iscriviti a:
Commenti sul post (Atom)

Nessun commento:
Posta un commento