http://www.manifestiamo.eu/2013/03/11/un-altro-treno-con-scorie-nucleari-nel-giro-di-3-mesi/
Di Alessandra Fava | 11 marzo 2013
Si prevedeva per ieri notte il passaggio di un altro treno con scorie nucleari e ad Avigliana hanno fatto un presidio di protesta in serata. Ma il convoglio per ora è rimandato a causa delle abbondanti nevicate in Francia.
Legambiente del Vercellese col Comitato antinucleare della provincia di Alessandria hanno anche diramato un comunicato stampa nel quale scrivono che ”l’Italia è in ginocchio ma spendono milioni per trasporti di scorie nucleari totalmente inutili”.
Le scorie infatti vengono trasportate da Vercelli fino al nord della Francia per poi ritornare in Italia tra qualche anno. E come sempre, scrivono le associazioni la popolazione non viene informata nè del passaggio nè del pericolo che corre: ”nessuna comunicazione ufficiale, né dai Prefetti né dai Sindaci. Il treno fa un lungo giro perché, dopo alcuni recenti lavori, il tratto Vercelli-Torino non è più percorribile per trasporti pericolosi. Per questo il treno, preceduto e seguito da due altri treni, passa per Novara, Mortara, Valenza, Alessandria, Asti, Torino, Valsusa e il Frejus. Ad Alessandria i tre treni addirittura si fermano ed invertono la direzione di marcia perché entrano dal ponte Tanaro provenendo da Valenza e poi ripassano lo stesso ponte per andare verso Asti”.
L’altra volta, lunedì 14 gennaio, il treno contenente le scorie si è
fermato un quarto d’ora. Per l’esattezza sul binario 5, dove scendono
i passeggeri che arrivano da Genova e salgono quelli che vanno a
Torino.
Per di più come si diceva all’inizio i trasporti sono inutili. Le scorie che sono a Saluggia anziché essere inviate ad un deposito definitivo vengono mandate a La Hague, in Normandia, dove vengono trattate e poi rimandate a Saluggia con una radioattività ridotta di pochissimo, a quanto pare non più del 2%.
L’altra volta, lunedì 14 gennaio, il treno contenente le scorie si è
fermato un quarto d’ora. Per l’esattezza sul binario 5, dove scendono
i passeggeri che arrivano da Genova e salgono quelli che vanno a
Torino.
Per di più come si diceva all’inizio i trasporti sono inutili. Le scorie che sono a Saluggia anziché essere inviate ad un deposito definitivo vengono mandate a La Hague, in Normandia, dove vengono trattate e poi rimandate a Saluggia con una radioattività ridotta di pochissimo, a quanto pare non più del 2%.
Nessun commento:
Posta un commento