tratto da https://ambientenonsolo.com/tram-e-centri-storici/
Continuando la collaborazione con Pillole di tram di cui abbiamo riproposto in cinque articoli la guida sui vantaggi nello scegliere il tram per la mobilità delle nostre città, riprendiamo ora un tema di grande interesse, e cioè il rapporto fra tram e centri storici.
Spesso questo è un argomento utilizzato dai detrattori del tram per contrastarne la realizzazione. Ad esempio, la rinascita del tram a Firenze è stata costellata di fortissime polemiche, di una tambureggiante propaganda contro questo mezzo di trasporto, ed in particolare contro il suo ritorno in Piazza Duomo.
Infatti il progetto originario della linea 1 prevedeva che le rotaie continuassero dopo Piazza dell’Unità Italiana (dove ora si fermano) per via Panzani, Via Cerretani, Piazza San Giovanni, Via Martelli, Via Cavour, Piazza San Marco (dove si attesterà il prolungamento della Linea 2 in corso di realizzazione). Una decisione presa dall’allora Sindaco di Firenze appena eletto Matteo Renzi.
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