tratto da https://ambientenonsolo.com/tram-o-area-pedonale/
Tram “o” area pedonale?
Con questo articolo continuiamo la collaborazione con Pillole di Tram, di cui abbiamo pubblicato una serie di articoli.
Con l’avanzamento dei cantieri a Bologna, sono aumentati i timori di alcuni cittadini ed esponenti politici per le difficoltà che il tram comporterebbe ai pedoni. Ecco una sintesi rintracciata in un post: “Il tram NON FRENA, non DEVIA o SCARTA, non RALLENTA, non convive con altri mezzi / Soprattutto, non è compatibile con i pedoni: dove passa il tram sarà divieto assoluto di permanenza o semplice passaggio dei pedoni (per capire visitate Milano) / I pedoni perdono di fatto ogni tipo di precedenza o permanenza”. Affermazioni imprecise nel migliore dei casi se non false.
Smentiamo subito chi dice che solo a Bologna il tram è stato eliminato e poi ripristinato: come mostriamo anche con i nostri post sulle città europee, è accaduto e sta accadendo in decine di aree urbane fra Belgio, Grecia, Danimarca, Spagna, Germania, Regno Unito, la stessa Italia… Ma è indubbio che il ritorno del tram nel Vecchio Continente, caratterizzato da centri urbani dalla lunga storia con spazi ristretti e monumenti da tutelare, non è stato privo di criticità da risolvere.
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