tratto da https://www.ilfattoquotidiano.it/2023/02/20/tanti-soldi-agli-azionisti-troppo-pochi-alla-sicurezza-cosi-si-e-forse-arrivati-al-disastro-ferroviario-e-ambientale-dell-ohio/7071520/
Tanti soldi agli azionisti, troppo pochi alla sicurezza. Così si è arrivati al disastro ferroviario e ambientale dell’Ohio https://www.ilfattoquotidiano.it/.../tanti-soldi.../7071520/ via @fattoquotidiano ricostruzioni inquietanti sulle scelte aziendali della compagnia ferroviaria che gestiva il convoglio deragliato lo scorso 3 febbraio e alla conseguente fuoriuscita di sostanze tossiche. Sotto la lente è la compagnia privata Norfolk Southern che negli ultimi anni ha costantemente accresciuto i suoi profitti. Di pari passo però sono saliti anche gli incidenti a lei imputabili. Il 2022 ha registrato utili per 3 miliardi di dollari, un record accompagnato dagli applausi da Wall Street. Come documentano sia il New York Times che il Washington Post la compagnia ha anche investito ingenti somme in azioni di lobbying per allentare le regole sulla sicurezza dei trasporti ferroviari.
Come documentano sia il New York Times che il Washington Post la compagnia Norfolk Southern ha investito ingenti somme in azioni di lobbying per allentare le regole sulla sicurezza dei trasporti ferroviari. Nel 2022 la società ha registrato profitti record
di F. Q. | 20 FEBBRAIO 2023
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