tratto da https://ambientenonsolo.com/just-streets-e-la-giustizia-della-mobilita-il-justice-toolkit-come-leva-per-citta-piu-inclusive/

JUST STREETS e la giustizia della mobilità: il Justice Toolkit come leva per città più inclusive

Aprile 4, 2026TALLURI MARCO

JUST STREETS – Mobility Justice for All è un progetto quadriennale finanziato da Horizon Europe, inserito nel quadro dell’iniziativa CIVITAS, che affronta uno dei nodi centrali della transizione urbana: la distribuzione iniqua dello spazio stradale e dei benefici della mobilità. Avviato nel 2024, il progetto lavora per spostare le priorità dalle esigenze dell’auto privata verso quelle di pedoni, ciclisti e di quei gruppi sociali che più subiscono gli effetti negativi del traffico, dall’inquinamento alla scarsa sicurezza.

Il progetto promuove in particolare l’adozione di Zone a Traffico Limitato e del modello dei superblocchi, che riorganizzano gruppi di isolati urbani riducendo il traffico motorizzato e restituendo lo spazio pubblico alle persone. A supporto della pianificazione, JUST STREETS ha sviluppato Superblockify, uno strumento open source basato su Python che consente di individuare e visualizzare rapidamente potenziali superblocchi, riducendo tempi e costi delle fasi preliminari di progetto e facilitando l’integrazione con i sistemi GIS.

Tuttavia, JUST STREETS sottolinea come interventi di questo tipo non siano neutri dal punto di vista sociale. Per questo motivo il progetto ha sviluppato il Justice Toolkit for Streets, uno strumento chiave pensato per tradurre i principi della mobility justice in pratiche concrete di pianificazione urbana. Il toolkit nasce per evitare che politiche di riduzione del traffico o di riqualificazione stradale producano nuove forme di esclusione o disuguaglianza, come l’espulsione di residenti vulnerabili o un accesso diseguale ai benefici della trasformazione urbana.