tratto da https://ambientenonsolo.com/la-coverage-trap-che-rende-inefficiente-il-trasporto-pubblico-a-bologna/
La “coverage trap” che rende inefficiente il trasporto pubblico a Bologna
Con questo articolo continuiamo la collaborazione con Pillole di Tram, di cui abbiamo pubblicato una serie di articoli.
Il sistema di trasporto pubblico dell’area metropolitana di Bologna si basa ancora su un modello di progettazione obsoleto e anacronistico, risalente a trent’anni fa e mai pienamente modificato. I cittadini sono ormai abituati a questo modello e spesso lo considerano l’unica opzione, pensando che sia più utile potenziarlo che rivederlo completamente. Dunque qual é questo modello, quali sono le sue caratteristiche e soprattutto le sue criticità da superare?
L’intera rete metropolitana, inclusa l’area urbana di Bologna e Imola, adotta un approccio “caverage”. Questo metodo si concentra sulla copertura del servizio attraverso linee con percorsi lunghi ed estesi e numerose fermate, distanti circa 100 metri l’una dall’altra. L’obiettivo sarebbe massimizzare la copertura del territorio con le risorse disponibili, distribuendole su ampie aree.
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