tratto da https://ambientenonsolo.com/tra-gelo-estremo-e-transizione-energetica-la-sfida-della-mobilita-a-zero-emissioni-passa-dalle-isole-artiche/
Tra gelo estremo e transizione energetica, la sfida della mobilità a zero emissioni passa dalle isole artiche

Tra vento, ghiaccio e temperature che scendono ben sotto i −25 °C, la mobilità a zero emissioni mette alla prova i propri limiti più estremi. È quanto sta accadendo nel Nord del Finnmark, dove all’inizio di gennaio ha preso servizio un traghetto completamente elettrico che collega alcune delle isole più settentrionali della Norvegia. Un contesto tutt’altro che favorevole, che trasforma questa esperienza in un vero banco di prova per l’elettrificazione dei trasporti marittimi.
Un esperimento al limite del possibile
Avviare un nuovo collegamento marittimo in pieno inverno artico è già di per sé una sfida. Farlo con una nave elettrica, in una regione dove il gelo non è l’eccezione ma la norma, significa testare tecnologia, organizzazione e affidabilità dei servizi essenziali. Dopo le prime settimane di esercizio regolare, il riscontro degli operatori è però positivo: il sistema funziona, anche nelle condizioni più severe.
Per Torghatten, il principale operatore di traghetti del Paese, l’obiettivo va ben oltre la singola nave. Il test artico serve a dimostrare che la transizione verso sistemi di trasporto a zero emissioni non è confinata ai contesti urbani o temperati, ma può diventare realtà anche nelle “periferie climatiche”, dove la dipendenza dai collegamenti marittimi è totale.
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