tratto da https://ambientenonsolo.com/auto-suv-sempre-piu-grandi-nelle-nostre-strade-una-ricerca-transport-environment/
Auto (SUV) sempre più grandi nelle nostre strade: una ricerca Transport & Environment
Le nuove auto in Europa stanno diventando in media 1 cm più larghe ogni due anni. Questo secondo una ricerca di Transport & Environment (T&E) che afferma che la tendenza continuerà a causa dell’aumento delle vendite di SUV, a meno che i legislatori non agiscano. Circa la metà delle nuove auto vendute sono già troppo ampie per il minimo spazio di parcheggio in strada in molti paesi.
La larghezza media delle nuove auto si è espansa a 180,3 cm nella prima metà del 2023, rispetto ai 177,8 cm del 2018, secondo la ricerca T&E. I dati compilati dall’ICCT confermano la stessa tendenza nei due decenni fino al 2020. Le nuove auto nell’UE sono soggette alla stessa larghezza massima, 255 cm, degli autobus e dei camion. T&E ha detto che a meno che il limite di larghezza dell’UE per le auto non venga rivisto e le città impongono tariffe di parcheggio più elevate, i grandi SUV e i pick-up continueranno ad espandersi fino al limite destinato ai camion.
Secondo la ricerca, tra i primi 100 modelli nel 2023, il 52% dei veicoli venduti era troppo largo per il parcheggio minimo specificato su strada (180 cm) nelle principali città, tra cui Londra, Parigi e Roma. Il parcheggio nei parcheggi è ora stretto anche per l’auto nuova media (180 cm di larghezza), mentre i grandi SUV di lusso non si adattano più. Misurando circa 200 cm di larghezza, i grandi SUV di lusso lasciano troppo poco spazio agli occupanti dell’auto per entrare e uscire dai veicoli nei tipici spazi nei parcheggi (240 cm).
La crescita delle dimensioni
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