autostrade L’accordo sulla Asti-Cuneo regala ai Gavio 1,2 miliardi. Per 10 km Il ministero dei Trasporti vuole sbloccare i lavori e riduce la durata della concessione. Ma il valore di subentro per l’intera tratta è stellare. Casello perenne Dubbi dal Cipe e dall’Ue: difficile che a quella cifra qualcuno vorrà farsi carico della gestione nel 2031. I numeri 890 milioni di euro: il valore di subentro per la Torino- Milano, una novantina in più rispetto al precedente Pef 300 milioni di euro: valore di subentro per la Asti- Cuneo, novità rispetto al piano di primavera

il fatto quotidiano 4 agosto 2019 di Daniele Martini