Autoaccuse Tomasi ammette gli errori e promette la svolta. Cosa c’è davvero dietro il nuovo piano Autostrade, i numeri e l’ad spiegano bene perché serve la revoca. La realtà Gran parte dei nuovi investimenti è remunerata in tariffa. Dal 2009 6 miliardi di utili

il fatto quotidiano 18 gennaio 2020 di Carlo Di Foggia

IERI l’ad
di Autostrade
per l’Italia
Rober to
Tomasi
ha spiegato
a Repubblica
perché
il governo
non deve
procedere
con la revoca
della
concessione,
promettendo
investimenti
in parte
già previsti
e per i quali
esiste un
meccanismo
di
remunerazione.
Per i 5S al
governo non
può bastare