pontinia ecologia e territorio: forse l'accostamento è voluto e forse no: grandi opere e città allagate. Sono anni che gli scienziati dicono di non chiamarlo maltempo ma incapacità di fare prevenzione, manutenzione e controllo del territorio. Cementificazione, asfalto, consumo del suolo causano, come i bambini tentano inutilmente di spiegarlo agli "adulti" che peggiorano il cambiamento climatico in atto aggravato appunto da scelte scellerate dell'uomo. Dall'autunno 2018 alla primavera 2019 ci sono stati 5 grandi eventi atmosferici estremi, eppure sembra che non hanno insegnato nulla a quella che qualcuno chiama "classe dirigente". Nonostante che la provincia di Latina sia da una parte bersagliata dall'erosione, dall'altra a rischio allagamento di interi territori a causa del cambiamento climatico, con questo trend, saranno allagate le pianure pontina e fondana. Abbiamo la ferrovia interrotta tra Terracina e Fossanova per la caduta di 1 masso, abbiamo tutte le grandi arterie con problemi idrogeologici, strutturali, nel 2001 era stata finanziata dal Cipe la messa in sicurezza della Pontina SS 148 da Roma a Terracina, dell'Appia SS7 nelle province di Roma e Latina. Non si sa dove sia finito quel finanziamento, così come non si sa dove sono finiti i finanziamenti per il progetto dell'autostrada (che non ci collegherebbe con Roma, il GRA, le autostrade e gli aeroporti), abbiamo perso decine di milioni per il raddoppio della Bassianese e della SR 156 dei Monti Lepini. Senza contare che nessuno conosce il progetto definitivo della stessa Monti Lepini che, non dimentichiamolo è l'unico collegamento con l'autostrada. Eppure si preferisce finanziare il percorso inesistente della via Francigena lungo il Linea. I danni previsti e prevedibili del maltempo a Latina, Anzio, Sabaudia, Velletri. Da troppi giorni mancava in prima il richiamo ad appalti oppure alle grandi opere.

martedì 12 novembre 2019

pontinia ecologia e territorio