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Il rumore dei trasporti è un problema di salute pubblica: dalla Francia una mappa dell’esposizione

Giugno 15, 2026TALLURI MARCO

Inquinamento dell’aria, traffico, emissioni climalteranti. Quando si parla degli impatti dei trasporti sulla salute si pensa quasi sempre a questi fattori. Ma c’è un altro determinante ambientale, spesso sottovalutato, che pesa in modo rilevante sulla qualità della vita nelle città e nei territori attraversati dalle grandi infrastrutture: il rumore.

In Francia, secondo un sondaggio IFOP del 2022, sette persone su dieci dichiarano di essere disturbate dal rumore, proveniente soprattutto dalle infrastrutture di trasporto stradale e ferroviario. Il tema non riguarda solo il fastidio percepito: l’Organizzazione mondiale della sanità stima che il 20% della popolazione europea sia esposta a livelli sonori dannosi per la salute e che l’esposizione prolungata al rumore ambientale sia associata a circa 12.000 decessi prematuri ogni anno in Europa.

A fare il punto è una sintesi pubblicata nell’aprile 2026 dal Cerema, il centro pubblico francese che lavora su clima, territori e infrastrutture. Il documento analizza le più recenti carte strategiche del rumore, aggiornate al 2022, previste dalla direttiva europea 2002/49/CE. Questa normativa obbliga gli Stati membri a realizzare, ogni cinque anni, mappe del rumore per le principali infrastrutture stradali e ferroviarie, per gli aeroporti e per le grandi agglomerazioni urbane.

Le carte