Trenord, i treni a idrogeno sono poco efficienti: la soluzione è un’altra

 tratto da https://www.ilfattoquotidiano.it/2022/11/13/trenord-i-treni-a-idrogeno-sono-poco-efficienti-la-soluzione-e-unaltra/6866998/

Trenord, i treni a idrogeno sono poco efficienti: la soluzione è un’altra https://www.ilfattoquotidiano.it/.../trenord-i.../6866998/ via @fattoquotidiano La scelta, come dimostrano i dati, è scarsamente efficiente perché necessità l’utilizzo del gas metano per produrre l’idrogeno (l’utilizzo dell’acqua comporta un maggior consumo di elettricità) e la produzione di CO2 come sottoprodotto. Inoltre devono essere costruiti nuovi siti di produzione, stoccaggio e rifornimento.

La soluzione ideale, se a Regione Lombardia interessasse veramente l’ambiente e l’efficienza dell’utilizzo dell’energia – e non spendere 160 milioni per 14 nuovi treni che costano il doppio di quelli elettrici – doveva essere quella dell’elettrificazione (bastava parziale) della linea, dove sarebbe possibile l’utilizzo di treni con pantografo e batterie per i tratti (gallerie) dove non è presente.