il grande affare degli speculatori a danno degli automobilisti e della comunità? E' per questo che vogliono a tutti i costi l'autostrada Roma Latina? Concessionari Atlantia promette 15 miliardi (che poi pagheremo al casello). Ma la rendita ha costi nascosti Autostrade, il lato oscuro del mega investimento

il fatto quotidiano 15 giugno 2016
MARCO PONTI
Atlantia, la maggior concessionaria
italiana, totalmente
privata, vuole
investire 15 miliardi di euro in 10
anni in nuove autostrade e in Aeroporti
di Roma: è certo un’ottima
notizia. Soprattutto in quanto
non sembra che tali opere peseranno
sulle casse pubbliche, al
contrario di quelle ferroviarie.
Tuttavia, ci sono dei problemi in
questo annuncio, e di prima grandezza.
Il primo riguarda la genesi e
la valutazione degli interventi specifici.
Trattandosi di concessioni
pubbliche, tali investimenti dovrebbero
essere “e sog en i” al concessionario,
cioè proposti, valutati
con analisi costi-benefici, e decisi
dal concedente pubblico. E così di
certo sarà. L’allegato infrastrutture
al Documento di economia e finanza
del Tesoro in discussione è
orientato a valutare finalmente in
modo trasparente le priorità infrastrutturali,
e gli aspetti finanziari
peseranno nelle scelte.
Il problema è che, trattandosi di
“monopoli naturali”, la redditività