veleni porto Gaeta cosa prevede la normativa trasporto rifiuti ferrosi

Le direttive nei Paesi Ue Cosa prevede la normativa LA direttiva comunitaria che la classificazione dei rifiuti ferrosi è inquadrata nella 333/2011 ed è servita ad alleggerire le maglie precedentemente imposte per questo tipo di materiale. Ma, al contempo, potrebbe essere stata utilizzata per aggirare alcune restrizioni vigenti nei Paesi dell’Unione Europea e ancora non applicati fuori dai confini comunitari. Non è infatti un caso se sia il carico bloccato al porto di Gaeta che il materiale sempre ferroso che appartiene alle altre due operazioni che si sono svolte in due diversi porti italiani fossero diretti in Turschia. Per fare un esempio: il materiale catalogato come ferroso non può avere olio in percentuale superiore al 2% ma in Turchia, cioè fuori dall’Ue) quella stessa percentuale può arrivare fino a 5,cioè oltre il doppio. Se dunque il carico passa nel porto italiano senza un adeguato controllo viene imbarcato come ferroso ma in realtà si tratta di un movimento di rifiuti speciali, seppure non pericolosi, il cui smaltimento in Europa avrebbe costi molto alti. http://www.latina-oggi.it/read.php?hash=4071ab0853694e701ddc15ccfd8d2bb5