Rotture ripetute dei giunti dei binari Rfi non intervenne”. Pioltello Chiuse le indagini sulla sciagura del 2018. In 12, tra cui l’ad Maurizio Gentile, rischiano il processo per disastro ferroviario. Pe ricolo in tutto il territorio nazionale, ma alcuni dirigenti disposero una tardiva progra mmazione della manutenzione L’unico treno diagnostico per l’intera rete nazionale era guasto e non è stato mai riparato né sostituito

il fatto quotidiano 30 ottobre 2019 di Andrea Tundo
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